ベルデンキ　５Ｓ社内ネット

改善箇所：各客先材料置場　台車➝カーゴ（スーパーのバックヤードなどで見かける品出しのカゴ台車）改善前：スペースの関係もあり、各客先の材料を台車やパレットに載せて保管しているが、台車に載せられる量も限られるため、常時6～7台の台車やパレットが線切場、ドラム置場などに溢れて場所が取られ、かつ探す時間がかかっている。改善後：台車からカーゴに変更することにより、1台毎の積載量が増え、色々な場所に点在していた材料がまとまり、省スペースで収納できるようになる。パレット上の材料はリフトでしか運べず効率が悪かったが、カーゴにする事により誰でもすぐに移動可能となる。また、カーゴを客先毎に分け、材料を探す手間も減り、効率アップに繋がると考えられる。作業効率等の変化を見るため、まず新日本さん、日本電産さん、JSWさんのカーゴを運用したい。

運用イメージがわきませんので、具体的なカーゴの型式を提案の上、運用イメージを説明してください。

改善箇所：ドラム掛け位置変更改善前：階段横のドラム掛けが、1ヶ所サイズの関係で使われていなかった。最近でいえば、NJ082,083,084と全て掛けておきたかったが、1台掛けれない状態だった。改善後：サイズを考えて、ドラムの掛け替えを行い、1台追加でドラムを掛けることができ、効率よく作業できるようになった。これで、1階のドラムを掛けれるところは全て使用できた。既に変更済。適切なサイズの鉄棒がなかったので、長い鉄棒を切断して作成。

ドラム掛けが全て稼働しているので、効率は上がっていると思います。

KIV2端尺/KIV1.25端尺フックが目の高さで危険

確認しました。プラスアルファで何かカバーをつけてもいいかもしれません。その他危険箇所あれば、皆の意見を聞いて改善してください。

MR用ケーブル&VCTFケーブルのサイズ別ネーム色分け

確認しました。カテゴリーごとに色分けするのは、材料ピッキング時に分かりやすいと思います。

スーガン様等、線切時のプチマット横断用マットの設置

プチマットの上に横断できる通路を作るのは、飛び越えなくて良いので安全対策にもなります。細かい課題にもよく気付いたと思います。