改善提案一覧
| 提出日 | 所属 | 氏名 | 環境整備活動ブロック | 改善ステータス | 操作 | ||
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| 2013-11-29 | Z | 益田 紗弥香 | 未 | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所: 受注管理システム・調達管理システム改善前: 受注管理システム=備考欄に注番等を入れているので、IDと被って判りづらい。 調達管理システム=メーカー名を「あいうえお」順にしてくれたので、判りやすくなったが 番号(01・AMP)が無くなったので、沢山の注文をする時、逆に手間が掛る様になっ た。改善後: 受注管理=IDをチェックBOXに替え、出荷入力を1回で出来る様にして欲しい。 調達管理=メーカー別に番号を振って欲しい。 そうしてもらえることで手間も時間も短縮できます。
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| 2018-08-31 | MR | 白坂 みさ | ブロックC | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:名機部屋のフック取り付け。改善前:外壁に取り付けている「澤田君、お立ち寄り下さい」の札が風で飛ばされていました。改善後:フックを取り付けて風に飛ばされない様にする。
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フックではなく、ホワイトボードのかけ方を工夫してみたください。改善しない場合は取付を検討します。
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| 2020-12-23 | JW | 秦 哲也 | ブロックD | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:改善提案の回答等について改善前:各チームから出てくる提案や、それに対する回答を見ていない人が多い。特に、社内全体に係るような改善提案・回答等については、全員に受動的に情報が伝わる形が望ましいと思います。改善後:らくらく連絡網の活用、または、回覧板の新設見たら各人がチェックする(ハンコを押す)という仕組みにすれば、なお良いのではないかと思います。
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らくらく連絡網にて毎月配信するようにします。
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| 2023-02-15 | 1F | 鹿野 正幸 | ブロックE | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:新ガレージ鍵の保管場所改善前:現在、新ガレージの鍵のみ、社長室での保管となっており、社長不在時に使用できず段取りが難しい事がある。改善後:分電盤のキーフックに移設してほしい。こうする事により、必要時いつでも使用できる。
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了解です。鍵渡します。管理はしっかりとお願いします。
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| 2025-02-28 | JW | 草下 真由美 | ブロックD | 詳細 | 編集 | ||
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R倉庫のリールピン
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分かりました。更新進めていきます。
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| 2012-01-14 | ND | 谷口 千鶴子 | 済 | 詳細 | 編集 | ||
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名機、山科、菊川、の皮むきの時に、ケーブル移動用のワゴンが欲しい。(正方形で机と同じぐらいの高さ)
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| 2013-11-29 | 2F | 川下 修 | 未 | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所: 有線のスピーカー改善前: 電話がかかってきて事務員が社長や上野君を探すのに時間がかなりかかる。内線をかけまくったり、探し回ったりしてる。改善後: 電話からマイク放送できないか?電話がかかってきたらマイク放送で「○○さん、何番に○○さんからお電話です」って言うだけで探す手間が減らせると思います。
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| 2018-09-07 | 1F | 松本 富男 | ブロックD | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:2班ゼロ付近、上部照明追加設置。改善前:2班側セロ地点が暗くA4図面で字が小さいもので見間違いが発生している。改善後:2班側ゼロ上の鉄骨に2管型蛍光灯を設置すると、明るくなり図面が見やす君Sることが予想できる。 尚、2管型蛍光灯の準備をお願いします。
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LED照明設置済みです。
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| 2020-12-23 | NK | 澤田 義和 | ブロックA | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:ピンのクズの捨て方について改善前:現在ピンをアプリで打った際のクズや、リールのピンをバラピンにする為にカットした後のクズをそのまま捨てていたが、ゴミ袋を突き破ってしまう為に、ヒロさん指示の元、何かに包んで捨てましょうとなっています。改善後:日研は現在、新聞紙でゴミ箱を作って、その中にピンのクズを入れています。作り方も簡単で、新聞紙を使用する為、コスト削減にもなるので、全体的に使用するのはどうでしょうか。
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わかりました。今月の5Sにて周知して下さい。
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| 2023-02-15 | 1F | 鹿野 正幸 | ブロックE | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:各客先材料置場 台車➝カーゴ(スーパーのバックヤードなどで見かける品出しのカゴ台車)改善前:スペースの関係もあり、各客先の材料を台車やパレットに載せて保管しているが、台車に載せられる量も限られるため、常時6~7台の台車やパレットが線切場、ドラム置場などに溢れて場所が取られ、かつ探す時間がかかっている。改善後:台車からカーゴに変更することにより、1台毎の積載量が増え、色々な場所に点在していた材料がまとまり、省スペースで収納できるようになる。パレット上の材料はリフトでしか運べず効率が悪かったが、カーゴにする事により誰でもすぐに移動可能となる。また、カーゴを客先毎に分け、材料を探す手間も減り、効率アップに繋がると考えられる。作業効率等の変化を見るため、まず新日本さん、日本電産さん、JSWさんのカーゴを運用したい。
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運用イメージがわきませんので、具体的なカーゴの型式を提案の上、運用イメージを説明してください。
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