ベルデンキ　５Ｓ社内ネット

改善箇所：NKチーム　フィルムをカットし、作業効率UP改善前：日研の加工で使用するフィルムですが、かなり重量があり大きいので、いつもパートさん二人がかりで小さいフィルムに切るのが一苦労だった。改善後：フィルムを5等分ぐらいにカットする事により、持ち運びが楽になり、作業効率が上がりました。

確かにフィルムの原反は大き過ぎて作業性が悪かったと思います。5等分したのは非常に良いアイデアだと思います。

改善箇所:日研のエレベーターに乗っている物が何か表示する｡改善前:現在プレート待ち等で､2階から加工中の物を下していますが､エレベーター積んだままなので､エレベーターが上がってきた時に､加工中でプレート待ちなのか､新規で上がって来た物なのか分からない｡改善後:現在日研で使っている「加工中」等のラミネートに新たに「プレート待ち」や「コンネ待ち」というラミネートを作って下す時に一緒に挟んでおくと線切も2階も分かり易くなると思います｡

改善箇所:材料や他社より返却された品物の管理方法改善前:現在事務所から2Fの加工現場へ材料や協力会社からの返却された品物は、事務所で確認を取ってから上げて頂いているはずが、入荷した物がどれだけ入っているかの確認不足が良くあります。その時に加工現場でその確認をしなければいけない事があって、かなりの時間ロスにつながっています。改善後:調達管理システムで調達したり、協力会社に発注した紙を印刷して保管しておいて、品物が届いてからその紙と一緒に確認して2Fに上げる事で、確認不足がなくなると思います。

わかりました。協力会社に関して改善方法を検討します。

改善箇所：NK 線切りした品物　エレベーターでの上げ方について改善前：現在線切りして頂いている品物は、アマノのコンテナに入って上がってくることもありますが、品物がエレベーターにそのまま積んで上がってくることがよくあります。しかしながら、物が重い、品物が多い場合はエレベーターから降ろすのが大変で、時間がかかり過ぎてしまいます。NKの品物に関しては、カゴに入れて頂けるようになってきておりますが、太物など台車がない場合に直接上がってきます。そして材料なども直接上がってくるので、かなり重い物などはパートさんには持つのが大変です。（必ずしも、エレベーターが上がってくるタイミングで男性が2Ｆにいるとは限りません）改善後：改善点として、まず、線切りした物や材料を直接エレベーターで上げない工夫が必要かと思います。パートさんの負担も考えた結果、手押しの台車を各エレベーターに1台設置して欲しいです。これにより、エレベーターに乗せる際は手押しの台車に乗せてもらうので、2Ｆは手押しで降ろすので楽になる。事務所も重い物を遠くのエレベーターに運ぶときに台車を使えるので楽になると思います。NKのカゴに関しても、カゴをそのまま台車に乗せて頂けるとすごく楽になります。

重量物を運ぶ負担に関しては理解します。しかし、実際の運用イメージが想像できません。一度2号簡易リフトで運用試験をしてください。台車が追加で必要であれば言ってください。ただ、インナーロックドアに改良しているので、置きっぱなしの台車を挟み込むという事故が起こらないよう熟慮してください。

改善箇所:日研｡中箱サイズのコンテナ選定｡改善前:現在日研にある黄色のコンテナBOX(3個)とｸﾞﾚｰのｶｺﾞ(1つ)は仕上がり品や検査完了した品物を入れる為に使っているので、ﾊﾟｰﾄさんが大口のシリコンケーブルを引き上げ等､作業する時の持ち運びに使えない｡改善後:中箱サイズのコンテナを1人1個合計4個追加する事により､作業する際の持ち運びも楽になり､作業効率も上がる｡

改善箇所:不二越にある端子を打つ台の上に照明を設置して欲しい。改善前:暗い為見づらい。改善後:正確に端子が打てる。

改善箇所:改善提案書の変更｡改善前:今現在､月に1度のペースで提案書を提出しているが､全ての提案が通っているのか､却下されているのか分からないという声が各チームから聞きます｡改善後:出来るのであれば､改善提案書に､回答欄などを作っていただき「検討中」や「○○の為､却下」等書いていただき､各担当者に返却して欲しいです｡

7/6　一覧表示にて回答するようシステム変更します。

改善箇所：各リフトに荷物があるかどうかの表示改善前：最近よく起こっている問題で、簡易リフトに物が載っていることに気付かずに、一日放置されていることがあります。シャッターを閉めているので、見た目では物が載っているか分からないのが原因だと考えられます。改善後：シャッターにマグネットとラミネートした物で表示をつけるのはどうでしょうか。（例）「リフト内に荷物あり」等表示をしておけば、事務所の人が物を載せたとしても、線切の人が気付いて2Ｆに上げてくれると思います。

1Ｆ線切メンバーに対応検討してもらいます。

NK 作業効率化の為の台移動

確認しました。作業動線がより良く改善されたと思います。引き続き改善研究重ねて下さい。

改善箇所:日研　澤田の机の鉄板の穴あけ改善前:現在検査台の上に白い台を置いてチェッカーを上に保管しているが、台が不安定な為、危険です。動かそうにも検査機が固定されているので動かせない。改善後:検査機周りは鉄板をひいている為、ドリルで穴を空けて検査機をずらす。ずらす事で、白い台が安定してチェッカーが落ちない。

今月5Sで改善お願いします。

NK　エアー圧着機交換用ダイスの置き方の改善

確認しました。サイズ毎に段差をつけて、尚且つ貸し出し状況も管理されています。非常に素晴らしい改善だと思います。

改善箇所(事項):　西田機械？の段取りの見直し｡改善前:　図面、ｹｰﾌﾞﾙ、部材がﾊﾞﾗﾊﾞﾗに上がってくる｡ｹｰﾌﾞﾙと部材を合わせる時に、　　　　　　数が合わなかったり必要な物が無かったり、そのﾁｪｯｸ等に時間がかかっている(何度も　　　　　　電話で確認せざるを得ない)改善後:　揃った状態で上げる様にする｡ﾁｪｯｸや確認する手間がなく、余計な手間が省ける｡残業もなく短納期の物にも対応出来る｡

改善箇所:　マニュアルの作成｡改善前:　　分からない作業がある時に､わかる人に聞く必要がある｡改善後:　　各々が持っているメモやマニュアルを1つに纏め(整理して)　ﾌｧｲﾘﾝｸﾞする事で、　　　　　　　相手の手を止めることなく作業を進められる｡

改善箇所：社内の車について改善前：現在社内にトラック、自動車などがありますが、駐車場から工場前まですごいスピードでバックしてきたりする事をたまに見かけます。改善後：本人は安全確認をしてからバックしているのはわかりますが、人が飛び出してこない保障は無く、人をひいてしまってからでは遅いと思うので、バックをやめるか、せめてもう少しゆっくりバックするようにしてはどうでしょうか。

トラック、リフト、営業車の危険運転は事故に繋がるので安全運転を心がけて下さい。

改善箇所:日研チームの雑材を頼む時の表作り。改善前:今､雑材を注文する際に､雑材注文書に書いて注文していますが､注文した物が届いても､ウッカリ荷受け印を忘れてしまい､届いているのか分からない時がある｡改善後:日研で頼むであろう全ての雑材を拾い出し､一覧表にまとめる｡何月に､その雑材を何個頼んだか記入しておけば締め日の前日に再確認できる｡注文も重複しないようになる｡

わかりました。作表して一度試してください。