改善提案一覧
| 提出日 | 所属 | 氏名 | 環境整備活動ブロック | 改善ステータス | 操作 | ||
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| 2019-03-14 | 1F | 松本 富男 | ブロックE | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:電線倉庫(食堂横/長部屋)マグネットネーム化。改善前:2月度の本館に次いで、引き続き直貼りネームをマグネット化する。改善後:回転在庫入れ替えに伴うテプラ作成の手間/テプラ代が大幅に削減。(尚、マグネット入荷状況により、4月度にまたがる可能性も含む)
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引き続きお願いします。
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| 2016-08-04 | 1F | 松本 富男 | 未 | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:ハーネス側グレーチング改善前:雨水のドラム置場絵の流入によりパレット及び、当て木の腐食やシロアリ被害がありました。改善後:コンクリートをする事により、雨水の流入を防止して腐食及びシロアリ被害を防止する。
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| 2016-10-05 | 1F | 松本 富男 | 未 | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:大和ハーネス、ビール会社側 枯草侵入防止対策。改善前:ビール会社建屋に絡みつく草が枯れ、風により大和ハーネス内に大量に侵入しいる。改善後:詳細は提案書にて確認する(杣友)その他:部分的実施により、枯草侵入防止の効果が得られたと判断します。
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| 2019-09-11 | 1F | 松本 富男 | ブロックE | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:名機・日研中心の1F管理、余剰コンネ在庫整理及び計上。改善前:事務所誤発注や不要になったコンネが大量になってきて探すのに時間が掛る。改善後:在庫数と品名リスト化し、使用毎に減らす事で、場所・数を明確にする。又、事務所誤発注防止にも寄与出来る。
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事務所在庫分はWEB在庫システムへ入力します。線切在庫分は後々入力して下さい。
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| 2020-03-07 | 1F | 松本 富男 | ブロックE | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:電線棚増設。改善前:ケーブル棚の天面に、SNKのコンネケースを配置しており、NSフレキを取る際、安全面にて不安定になる。そしてシンテックホズミのケーブル激増により、日研ケーブル棚も乱れつつある。改善後:本館中央ムラテック棚を1段増設する事で、コンネを天板から取り除け、少しかもしれないが安全確保できる。また日研ケーブル棚も2段増設する事で、ミスミ等のケーブルを製整整頓しやすくなる事が見込まれる。購入希望品リスト:ムラッテク棚=棚受け×2、棚板×1(1740×450)の1枚もの日研棚=棚受け×4、棚板×4(1440×220⇒2枚・1140×220⇒2枚)
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取付確認しました。
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| 2020-07-15 | 1F | 杉町 守行 | ブロックE | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:本館メジャーの修繕改善前:経年劣化による痛みがひどく、誤測の要因が存在していた。改善後:見やすくなり、誤測の要因を排除できる。
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確認しました。ありがとうございます。
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| 2018-08-09 | 1F | 杉町 守行 | ブロックE | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:線切2班側作業場、エアコン増設。改善前:線切2班側の作業環境において、夏場の温度が非常に高温の為、折衷症対策の応急処置として1班側のエアコンの冷気を扇風機にて送ってるが不十分。改善後:エアコン増設頂く事により、従業員の身体的負担が軽減され、作業効率/能率も上昇が期待できる。
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来年導入予定
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| 2021-01-12 | 1F | 杉町 守行 | ブロックE | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:黒チューブの折れ軽減の為、ジッパーチューブ紙ボビンを細工。改善前:置場上、フックに吊ってるが、くい込みにより、チューブが折れ曲がるので、入線時難儀する。改善後:円形を保ち、チューブ折れを軽減できると想定。第一弾としてスタートさせる。尚、ジッパーチューブの紙ボビン発生数少ないので、貯まるのを待ち、継続案件とする。
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わかりました。物を購入せずに今ある材料を工夫して改善する事は良いことです。
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| 2018-12-13 | 1F | 杉町 守行 | ブロックE | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:1F線切場、メジャー貼り替え。改善前:前回交換より、経年劣化により損傷が激しい為、測定に様々なロスが発生しうる状況。改善後:年末までに1~2本/WEEKで更新し、新年を清々しく迎える。
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12月実施済み。確認しました。
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| 2016-07-12 | 1F | 杉町 守行 | 未 | 詳細 | 編集 | ||
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(Dブロック)改善箇所:各種チューブの把握と垂れ下がり防止改善前:各種チューブの末端が把握しづらい為、使用時の度にチューブの端を探すのに時間がかかる。改善後:チューブを吊って纏める為のバンドにチューブ使用後の度に末端をクリップで止めておく事で、末端の入り込みと垂れ下がりも防止でき、次に使いやすくなりました。(事後報告)
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| 2019-04-09 | 1F | 杉町 守行 | ブロックE | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:電線倉庫内の棚、ネームマグネット化(継続案件)改善前:機種構成変更時、線移動などテプラ作り変えが膨大な時間とコストを消費する。改善後:マグネット化により、時間及びテプラコストの消費を必要最低限に留める、(4/9完)
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ありがとうございました。
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| 2019-08-09 | 1F | 杉町 守行 | ブロックE | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:フロアメジャー貼り替え。改善前:経年劣化により損傷が激しい(4列全て)改善後:1本/日を目安に(ニオイの分散) 8月中に貼り替えを目指す。
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実施確認しました。
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| 2020-02-19 | 1F | 杉町 守行 | ブロックE | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:電線倉庫(長部屋)メジャー劣化に伴う貼り替え。改善前:スパコン案件にて当該メジャーの劣化が著しく、作業に支障をきたしている。改善後:本館メジャーの端尺を使う事でスチールメジャーの高コストを削減し、長部屋での作業を再開できる(2020/2/20 TOP実施済み)またメンテナンスも容易にできる。
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わかりました。ありがとうございます。
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| 2022-09-30 | ND | 澤田 義和 | ブロックH | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:ND入口前に搬入用のスロープの設置改善前:現在NDの入口には少し段差があり、アマノの台車などを搬入する際に、手前のグレーチングに引っかかったりして搬入しづらい。改善後:スロープを作ってあげる事でスムーズに出し入れしやすくなり、作業効率も上がる。イメージでは、斜めにカットした木材を設置して、その上に木の板を置くとスロープになるかと思います。
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自作すると、時間がかかるうえ強度に問題があります。既製品の樹脂スロープを探してみて下さい。台車の通る幅だけ設置すれば足りると思います。
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| 2018-02-26 | NK | 澤田 義和 | ブロックA | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:日研の在庫から溢れた部材を置き為の台車作成。改善前:現在メタルラックの所に一時保管用として置いていますが、今後も部材が増える為、メタルラックだけでは追い付かなくなります。改善後:台車(小さめ)を作成し、消火器の横のスペースに一時保管用として部材を置くことが出来ると思います。補足:台車ですが、前回の5Sで川下さんが作成していた物と同じ様な台車を作成してお欲しいとの事ですので、前回用意した物を合計4台分手配して頂ければ助かります。
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区画A
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| 2020-06-25 | NK | 澤田 義和 | ブロックA | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:新日本チームの在庫QRコードの作成。改善前:現在日研で使用している在庫管理システムに飛べるQRコードを作成して運用していますが、新日本やその他のチームは作成していない為、在庫を管理する時など大変です。・もし他チームの分も作成する場合、5Sの期限を2~3カ月延長していただきたいです。改善後:新日本チームから要望がありましたので、QRコードを作成します。
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わかりました。検討、実施して下さい。
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| 2024-09-26 | NK | 澤田 義和 | ブロックA | 改善済み | 詳細 | 編集 | |
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NK 各台車等の枠について
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確認しました。ラインテープよりも補強されていると思います。他の場所にも展開していってください。
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| 2024-09-26 | ND | 澤田 義和 | ブロックH | 詳細 | 編集 | ||
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ND 棚の配置替えについて
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検討しますので、また具体的に教えて下さい。
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| 2018-03-28 | NK | 澤田 義和 | ブロックA | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:日研アプリの台に折りたためる板を設置。改善前:現在アプリが3台並んでいますが各アプリの隙間が狭い為、アプリで圧着したものなどを置くスペースが無く困っています。改善後:真ん中のアプリの両端に折りたためるような板を設置すれば効率よく作業が出来ると思います。必要な物:30×60のベニヤ2枚・折り畳みが出来るL字の金具。
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| 2022-10-31 | ND | 澤田 義和 | ブロックH | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:ND入口に防虫・防寒対策改善前:現在、NDの入口は引き戸になっており、荷受け倉庫も同じ場所のため、開け閉めが多い。そのため、夏は虫が入りやすい、冬は寒いというデメリットがある。改善後:入口にアコーディオンカーテン、そして虫対策でネットの取付ができないか検討していただきたいです。
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アコーディオンカーテンはシャッターの防風のために設置しております。引き戸につけてもあまり効果がないと思います。その他方法で検討中です。
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| 2024-10-30 | NK | 澤田 義和 | ブロックA | 詳細 | 編集 | ||
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NK シャッターにレール式のカーテン
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安全面と効果を検討して、設置の可否を決めたいと思います。
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| 2024-10-30 | ND | 澤田 義和 | ブロックH | 詳細 | 編集 | ||
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ND 出荷用台車の購入
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分かりました。出荷用の台車を準備します。
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| 2022-11-30 | NK | 澤田 義和 | ブロックA | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:NKチーム フィルムをカットし、作業効率UP改善前:日研の加工で使用するフィルムですが、かなり重量があり大きいので、いつもパートさん二人がかりで小さいフィルムに切るのが一苦労だった。改善後:フィルムを5等分ぐらいにカットする事により、持ち運びが楽になり、作業効率が上がりました。
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確かにフィルムの原反は大き過ぎて作業性が悪かったと思います。5等分したのは非常に良いアイデアだと思います。
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| 2020-07-24 | NK | 澤田 義和 | ブロックA | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:検査台付近にあるペン立ての作成改善前:現在、検査台の横にあるペン立てですが、マジックテープが貼ってあったりと、かなりボロボロになっています。改善後:イメージとしては、事務所のペン立てを基準に作成しようと思います。備考:100均にあるペン立て(事務所の物と同じ)を2つ買ってあります。
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わかりました。お願いします。
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| 2018-04-26 | NK | 澤田 義和 | ブロックA | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:日研のエレベーターに乗っている物が何か表示する。改善前:現在プレート待ち等で、2階から加工中の物を下していますが、エレベーター積んだままなので、エレベーターが上がってきた時に、加工中でプレート待ちなのか、新規で上がって来た物なのか分からない。改善後:現在日研で使っている「加工中」等のラミネートに新たに「プレート待ち」や「コンネ待ち」というラミネートを作って下す時に一緒に挟んでおくと線切も2階も分かり易くなると思います。
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| 2024-11-26 | NK | 澤田 義和 | ブロックA | 詳細 | 編集 | ||
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NK メジャーの購入検討
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分かりました。1つ購入するので、実際の作業で活用してみてください。
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| 2022-11-30 | ND | 澤田 義和 | ブロックH | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:NDチーム スロープの追加提案改善前:前回NDチームで入口にスロープを設置しましたが、出し入れの際、タイヤがグレーチングの穴に入ってしまい、結局出しづらくなっている。改善後:スロープの下の場所のみで良いので、鉄板か木の板を引いて欲しいです。
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分かりました。改善します。
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| 2024-11-26 | ND | 澤田 義和 | ブロックH | 詳細 | 編集 | ||
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ND 棚移動
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現場確認の上、検討します。
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| 2020-08-28 | NK | 澤田 義和 | ブロックA | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:材料や他社より返却された品物の管理方法改善前:現在事務所から2Fの加工現場へ材料や協力会社からの返却された品物は、事務所で確認を取ってから上げて頂いているはずが、入荷した物がどれだけ入っているかの確認不足が良くあります。その時に加工現場でその確認をしなければいけない事があって、かなりの時間ロスにつながっています。改善後:調達管理システムで調達したり、協力会社に発注した紙を印刷して保管しておいて、品物が届いてからその紙と一緒に確認して2Fに上げる事で、確認不足がなくなると思います。
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わかりました。協力会社に関して改善方法を検討します。
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| 2022-12-23 | NK | 澤田 義和 | ブロックA | 詳細 | 編集 | ||
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改善箇所:NK 線切りした品物 エレベーターでの上げ方について改善前:現在線切りして頂いている品物は、アマノのコンテナに入って上がってくることもありますが、品物がエレベーターにそのまま積んで上がってくることがよくあります。しかしながら、物が重い、品物が多い場合はエレベーターから降ろすのが大変で、時間がかかり過ぎてしまいます。NKの品物に関しては、カゴに入れて頂けるようになってきておりますが、太物など台車がない場合に直接上がってきます。そして材料なども直接上がってくるので、かなり重い物などはパートさんには持つのが大変です。(必ずしも、エレベーターが上がってくるタイミングで男性が2Fにいるとは限りません)改善後:改善点として、まず、線切りした物や材料を直接エレベーターで上げない工夫が必要かと思います。パートさんの負担も考えた結果、手押しの台車を各エレベーターに1台設置して欲しいです。これにより、エレベーターに乗せる際は手押しの台車に乗せてもらうので、2Fは手押しで降ろすので楽になる。事務所も重い物を遠くのエレベーターに運ぶときに台車を使えるので楽になると思います。NKのカゴに関しても、カゴをそのまま台車に乗せて頂けるとすごく楽になります。
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重量物を運ぶ負担に関しては理解します。しかし、実際の運用イメージが想像できません。一度2号簡易リフトで運用試験をしてください。台車が追加で必要であれば言ってください。ただ、インナーロックドアに改良しているので、置きっぱなしの台車を挟み込むという事故が起こらないよう熟慮してください。
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