改善提案一覧

  • 提出日 ～
  • 氏名
  • 所属
  • 環境整備活動ブロック
  • ステータス
  • ＣＳＶ出力 クリア

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提出日 所属 氏名 環境整備活動ブロック 改善ステータス 操作
2020-12-02  1F 草下　陽一 ブロックE    詳細 編集
改善箇所：本館メジャー貼替改善前：月々、補修によりメンテしているが、やはり年１回限界が来ます。改善後：年末、新メジャーを貼り替えることで見やすさ向上。気分一新する。（年1～2回の恒例行事とする。尚、シンナー問題により、1本／週の実施）
わかりました。お願いします。
2020-12-22  SN 酒井　義伸 ブロックB    詳細 編集
改善箇所：ホットマーカーのライト改善前：新日本右側のホットマーカーの文字が暗くて見づらい。特に夕方などは、上部の蛍光灯の光が届かない。改善後：文字部分を照らす照明を取り付けると見やすくなる。
使用していないクリップ式ライトを設置します。
2020-11-11  MR 白坂　みさ ブロックC    詳細 編集
改善箇所:ムラテック　収縮チューブ　リール置場の改造改善前:現在、収縮チューブをクリップでとめている為、先端部分が動いてしまう。改善後:マグネットクリップで収縮チューブの先端をとめることで固定できる。その他：マグネットクリップ購入済みです。
わかりました。改善進めて下さい。
2020-11-26  RW 小畑 幸恵 ブロックG    詳細 編集
改善箇所:圧着ペンチ置場改善前:改善後:圧着ペンチを番地化し、写真を貼りつけてすぐわかるようにしました。
わかりました。ありがとうございます。
2020-11-27  NK 澤田　義和 ブロックA    詳細 編集
改善箇所:日研　澤田の机の鉄板の穴あけ改善前:現在検査台の上に白い台を置いてチェッカーを上に保管しているが、台が不安定な為、危険です。動かそうにも検査機が固定されているので動かせない。改善後:検査機周りは鉄板をひいている為、ドリルで穴を空けて検査機をずらす。ずらす事で、白い台が安定してチェッカーが落ちない。
今月5Sで改善お願いします。
2020-11-04  Z 上野　義文 ブロックF    詳細 編集
改善箇所:生産性について改善前:現在パートさんは9時-12時(3時間)、13時-15時半(2時間半)作業してもらってますが、人の集中力は時間と年齢と共に低下します。ある企業では45分作業5分休憩サイクルを取り入れているそうです。5分休憩を休憩と考えるのではなく、あくまでも業務の一環として考えてベルデンキも取り入れるのはどうでしょうか？改善後:連続60分作業と45分作業5分休憩と比較すると後者の方が生産性が大きく向上することがわかってるようです。社内全体で取り入れると品質面、生産性が大きく上がる可能性があります。(事務所は不要です)
個人で調整していると思いますのでルール化は見送ります。
2020-11-25  SN 川下　修 ブロックB    詳細 編集
改善箇所:南倉庫改善前:在庫を調べる際、在庫管理システムで南倉庫ありとなってたので探しに行ったが、どこにあるのかがわからなく結局購入した。改善後:倉庫を整理して、倉庫内も番地化すれば物を探す時間が減ると思います。
今月の5Sでお願いします。
2020-11-27  JW 草下　真由美 ブロックD    詳細 編集
改善箇所:暖房器具の使用開始時間について改善前:9時15分からつけ始める。つけてもすぐに暖まらないので仕事し始めが寒くて手がかじかんだり、皮むきしづらかったり機械も調子悪かったりします。改善後:たった15分でも9時からつけてOKにしてもらえると、仕事開始時が今より楽になります。寒くないときは無理につける必要はないと思いますし、あくまで9時からつけてもいいですよ。ってルールにしてもらえたらうれしいです。
コロナの状況もありますので本年度は従来通りでお願いします。
2020-11-23  Z 操 昌幸 ブロックI    詳細 編集
改善箇所:図面の置き場所を線切りへ移動する改善前:現在、図面の置き場所は事務所にあります。置き場所を線切へ移動することで業務の効率が上がると期待できます。根拠として事務所が棚に図面やエフを置く頻度と、線切が図面を確認する頻度を比べるとかなり差があります。トヨタの現場でも移動距離を少なくすることで業務の効率化を図っています。仕事に比較的余裕があるこの時期だからこそ一度試してみる価値はあると思います。改善後:移動距離の短縮により線切の業務効率化。
改善策を考案してください。
2020-11-18  1F 古谷　尚之 ブロックE    詳細 編集
改善箇所:電線倉庫(長部屋)の調達UL線各種の中トレーへの設置及びメーカー記載改善前:大トレーと小トレーしかなく、ブカブカだったりキツキツだったりで、整理の観点からは少しかけ離れている。(統一感なし)更に三雅向販売分は東日オンリーにも関わらず、名機等で購入していた阪神で出荷していたり、メーカーの意識も少ない。改善後:中トレーに入れる事で中途半端なサイズのUL線もある程度フィットする。更に東日、阪神、ユキタ、その他を明示する事により、メーカー限定の向先にも対応しやすくなる。(Ｒ2.11月実施済)
わかりました。

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